Fiat actualiza la Qubo con nuevo equipamiento

La marca italiana Fiat ha renovado el Fiat Mobi, su furgoneta para el transporte de pasajeros basada en la Fiorino. De hecho, los cambios que ha introducido son similares a los que ya presentó la Fiorino el pasado mes de julio, entre los que destacan: las llantas de aleación, el renovado diseño de los paragolpes y el habitáculo. El plan fiat mobi 2016 ya está a la venta desde 15.030 euros.

Visualmente, se diferencia de la Qubo lanzada en 2008 por el diseño de los paragolpes, la parrilla delantera y el portón trasero. Además, estrena dos nuevos tonos para la carrocería -“Bronce Magnético” y “Azul Libertà”- y unas nuevas llantas de aleación de 15 y 16 pulgadas en color negro brillante.

El habitáculo ha sido rediseñado e incluye varios elementos que aportan un aspecto más tecnológico. El volante cuenta ahora con una moldura en color negro brillante y tiene mandos integrados. Tras él, se encuentra un panel de instrumentos con un nuevo grafismo retroiluminado. La Qubo 2016 tiene 16 configuraciones diferentes para los asientos y la capacidad del maletero es de 330 litros (medidos hasta la bandeja con los respaldos de los asientos traseros en posición normal), ampliable hasta un máximo de 2.500 litros (medidos hasta el techo y con los asientos traseros desmontados).Fiat actualiza la Qubo con nuevo equipamiento

La gama Qubo 2016 está compuesta por tres acabados diferentes: “Easy”, “Lounge” y “Trekking”, cuyo equipamiento va de menos a más. Así, el acabado “Easy” es el más básico y únicamente cuenta con los elementos citados en el párrafo anterior; el “Lounge” parte del acabado “Easy” e incluye un sistema de infoentretenimiento con radio MP3, pantalla táctil de 5 pulgadas, streaming de audio, puerto USB, conexión auxiliar, climatizador manual, asientos traseros con división 60/40 y retrovisores exteriores eléctricos; “Trekking”, por su parte, incluye el mismo equipamiento del acabado “Lounge” pero le añade una serie de componentes que le aportan un aspecto más campero, como son: las barras de techo longitudinales, los neumáticos específicos M+S, las lunas tintadas, el protector delantero y las molduras laterales específicas.

La gama de motores está formada por un bloque gasolina 1.4 Fire de 77 CV y por dos turbodiesel 1.3 MultiJet II de 80 y 95 CV. La caja de cambios asociada a estos motores es manual de 5 velocidades.

Entre los elementos de seguridad que incluye el Plan Fiat Qubo se encuentran los sistemas ABS con reparto electrónico de frenada, ESC con control de tracción, el asistente de arranque en pendiente “Hill Holder”, así como airbags frontales y laterales.

Fiat Toro, también con motor naftero 2.4

En noviembre, la pick up producida en Brasil incorporará en dicho mercado una nueva opción de mecánica a través del propulsor que en el Renegade “full” Argentina entrega 187 CV.

El Plan Fiat Toro contará en Brasil con una nueva opción de mecánica a través del motor naftero 2.4 TigerShark, conocido en Argentina por ser parte de la variante Longitude del Jeep Renegade, el SUV que comparte plataforma y planta con la pick up.

Según Carplace, la flamante variante de la chata perteneciente al segmento de las Sport Utility Pick-up estaría lista en el mes de noviembre e inicialmente sería destinada a la exportación.

Para el mercado del país vecino, el TigerShark tendría el sistema Flex, con el que podrá ser utilizado tanto con nafta como con etanol. Con el primer combustible, en el Renegade desarrolla 187 caballos de potencia y 236 Nm de torque.

De acuerdo a la información del mismo medio, la Fiat Toro 2.4 utilizará exclusivamente la transmisión automática con nueve velocidades y la tracción simple, es decir en las ruedas delanteras.Fiat Toro, también con motor naftero 2.4

Al menos en Brasil, donde el modelo también cuenta con el motor naftero 1.8 flex con 139 CV (no ofrecido en el mercado argentino), la nueva versión 2.4 se ubicará en el medio de la gama, que tiene como punto máximo al diésel 2.0 Multijet también ofrecido localmente.

Se desconoce aún el nivel de equipamiento que incluirá la Toro con la nueva opción naftera. Cabe recordar que tanto en Brasil como en Argentina posee las variantes Freedom y Volcano.

Por el momento, la marca no ha confirmado la existencia de la Toro 2.4, por lo que es muy pronto para saber si tiene chances de llegar al mercado argentino, donde el modelo se ofrece únicamente con motorización diésel.

La Toro es la nueva entrada del Plan Fiat para la población. Para obtener mas información dirigirte a la concesionaria fiat mas cercana.

Volkswagen Gol Sedán GL 2014

DISEÑO
El diseño de este auto fue renovado recientemente para estar a la par de modelos de Volkswagen como el Passat y el Jetta, y, hay que admitirlo, el cambio le va bien. Tanto los faros como las calaveras evolucionaron para adoptar la nueva línea de la marca alemana.

En el interior vale la pena destacar que el modelo 2014 tiene algunos cambios en su diseño, como la integración de una pantalla de funciones y aros en color aluminio en el panel de instrumentos. Estamos hablando de un auto compacto que actualmente se ubica como el modelo de entrada a de Volkswagen, así que no esperes que tenga un equipamiento espectacular, sin embargo se defiende bien y creemos que tiene una buena relación costo-beneficio; y en su exterior posee neumaticos fate o neumaticos goodyear segun modelo.

FUNCIONES
A pesar de que esta es la versión más equipada del Gol Sedán, no encontramos una pantalla táctil con un sistema de infoentretenimiento espectacular, pero en cuanto a funciones que permiten que la rutina de conducir un auto sea más llevadera y cómoda se refiere, este coche se defiende bien.

Detalles como el cierre automático de seguros cuando el auto alcanza los 20 km/h, espejo lateral derecho con función tilt down (se mueve hacia abajo cuando se engrana la reversa) y vidrios eléctricos de un sólo toque en las puertas delanteras se agradecen. La verdad es que uno no valora este tipo de detalles hasta que hacen falta.

En la pequeña pantalla de funciones que está al centro del panel de instrumentos, entre el tacómetro y el velocímetro, se puede ver información como la autonomía del coche, la distancia recorrida y el promedio de velocidad y consumo de combustible, entre otros datos.

CONTROLES
La navegación entre los menús de la pantalla de funciones se realiza a través de una serie de botones que hay en el volante, donde también puedes manipular el audio. En el caso del sistema de sonido, todo se controla a través de un par de perillas y una serie de botones que ahí se encuentran.

CONECTIVIDAD
Este es un punto en el que el Gol Sedán se defiende. En esta versión podemos encontrar de serie una entrada auxiliar de 3.5mm, un puerto USB, conexión Bluetooth para un teléfono y iPod Controller. Es obvio que con la falta de una pantalla no hay una interfaz amigable, pero tampoco nos pareció necesaria, pues el proceso de conexión del smartphone al coche es sencillo e intuitivo.


EQUIPO DE SONIDO
Este sedán cuenta con un sistema de audio compuesto por seis bocinas (cuatro altavoces y dos tweeters), que aunque no es destacable cumple satisfactoriamente con el propósito de entretener. Tiene radio AM/FM, lector de discos compactos compatible con MP3 y la posibilidad de reproducir música desde la memoria USB, el teléfono enlazado vía Bluetooth y, gracias a que existe una entrada auxiliar, prácticamente cualquier reproductor multimedia.

ASISTENTES
Dentro del equipo de serie en el Gol Sedán GL 2014 lo único que podemos destacar en este apartado es que tiene sensores de proximidad traseros que, como sabemos, hacen que la tarea de estacionarse sea mucho más sencilla. Como equipo opcional puedes pedir que se incluyan bolsas de aire frontales y sistema de frenos ABS.

EXPERIENCIA DE USO
Muchos están convencidos de que Volkswagen es sinónimo de confianza y nobleza. Eso se debe, en parte, a autos como el Gol, que no suelen dar problemas, se manejan bien y ofrecen un gran rendimiento de combustible.

En el caso del Gol Sedán GL encontramos un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que es capaz de desarrollar hasta 101 caballos de fuerza. Está claro que no es un auto que pueda brindar un manejo dinámico, divertido y emocionante, pero también que no está hecho para eso. El Gol es para moverse bien y tranquilamente en la ciudad, con un consumo razonable de gasolina y un espacio interior y de cajuela bastante decentes. En este sentido algo que podríamos extrañar en este coche es la posibilidad de equiparlo con una transmisión automática, pues todas las versiones vienen sólo con una manual de cinco velocidades.

En la parte tecnológica, la conectividad del Gol hace que la posibilidad de aburrirse en el coche sea mínima, gracias a que cuentas con una buena varidad de conexiones que te permitirán que ya sea tú o quien vaya contigo conecte su iPod o smartphone al auto y anime los trayectos con buen música.

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“Compro tu coche” ¿Qué hay detrás de estos carteles?

El 2015 significó un gran año en lo que a ventas de automóviles se refiere, el sector alcanzó cifras record al vender 1 millón 351, 648 autos, según datos de La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En cuanto a semi nuevos, informes de la Asociación Nacional de Comerciantes en Automóviles y Camiones Nuevos y Usados (ANCA), en el año 2015 registraron un incremento del 15% en ventas de autos usados con llantas hankook y cerraron con 800 asociados. No obstante, se estima que otras 800 agencias operan de manera informal.

Si alguna vez recibiste una tarjeta o escribieron con un plumón que compran tu auto, es mejor que tomes tus precauciones porque puede que no sean empresas serias. Por lo general, estas compañías se enfocan en adquirir autos cotizados por el consumidor mexicano.

¿Quiénes son aquellos que colocan esos folletos en los parabrisas?

“Por lo general, son grupos que no se encuentran establecidos, ni dados de alta en ningún régimen; son informarles y buscan aprovecharse de la necesidad de la gente”, comentó Damián Alcedo, Director general de la agencia online CarmatchMX.

Aunque está práctica empieza a ser menos notoria por la entrada de la era digital y redes sociales, se siguen encontrando “papelitos” en los parabrisas con algún número telefónico para contactar al vendedor y con facilidades atractivas para quien quiere vender su carro.

También es común que se enfoquen en autos antiguos y abandonados, aprovechándose de las refacciones para hacer ventas de autopartes, sin embargo, los autos más utilizados como los sedan y compactos son un atractivo muy fuerte para ellos.

Ya la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (CONDUCEF) ha emitido una alerta por los fraudes cometidos en la compra-venta de vehículos y llantas dunlop. Tan sólo en la CDMX, la PGDJDF registra en promedio cuatro fraudes al día.

En estos casos, los expertos de Carmatch.mx recomiendan asegurarse de quien es el comprador y solicitar la documentación para cerciorarse de que las gestiones se estén llevando de forma segura.

Existen empresas seguras, como Carmatch en los vender un auto puede ser una experiencia rápida, confiable y con la mejor oferta del mercado.

Fiat Toro: cuenta regresiva para la llegada de la nueva pick up

La nueva pick up Fiat Toro tiene los días contados para presentarse en sociedad. Después de salir a la venta en Brasil, donde se fabrica, finalmente llegará al mercado local.
Se trata de uno de los lanzamientos más esperados del año, entre otras cosas, porque este segmento es uno de los que más crece en ventas. Sin embargo, el nuevo Fiat Toro tiene un condimento especial: inaugura una nueva categoría con dimensiones que son más grandes que las chicas y más chica que las medianas.
Este modelos se venderá en el país en tres versiones, todas con el motor turbodiésel MultiJet de 170cv, con caja manual o automática de 9 velocidades, la misma que equipa el Jeep Renegade, y con tracción 4×2 o 4×4.
Cabe destacar que se fabrica en Pernambuco, Brasil, donde FCA construyó una de las plantas más modernas de la región para dar vida al SUV de la marca americana y a la pick up, ahora integrantes del mismo grupo.
En cuanto a la estética, la Toro es uno de los modelos más llamativos de la marca. Fue creada en Brasil con aporte de los diseñadores europeos, y aseguran que su frontal, una de las partes más llamativas de la camioneta, fue ideado en la mirada del toro, de ahí también su nombre.
El posicionamiento de este modelo es uno de los aspectos más importantes. Es más grande que las chicas, como Fiat Strada o Volkswagen Saveiro, y más chica que las medianas, como Toyota Hilux o Ford Ranger.
También es unos centímetros más grande que la Renault Duster Oroch, que se presentó hace pocas semanas en la Argentina.
En equipamiento, aseguran que será uno de los más completos desde la versión de entrada de gama, tanto en tecnología como en seguridad, mientras que los precios, según comunicaron a los concesionarios, rondarán entre los $380.000 y los 500.000 pesos con el plan fiat toro.
El 30 de mayo se terminarán de revelar todos los detalles.

“Plan Provincia” de Fiat: Financiación del 100% de autos 0 kilómetro

La automotriz Fiat y el Gobierno bonaerense presentaron el “Plan Provincia” para que los clientes puedan comprar un auto 0 kilómetro a través de un programa de ahorro con distintas opciones y sin intereses.

En diálogo con Radio La Plata FM 90.9 Pablo Avella, asesor comercial de Fiat Plan, informó que la empresa “va a financiar el 100 por ciento del vehículo en cuotas sin depender de un banco o financiera porque se compra directo en Fiat y se paga a 0 por ciento de interés” y además “no se depende de sorteos ni licitaciones”, enfatizó en diálogo con Radio La Plata FM 90.9.

En cuanto a las maneras suscribir al plan, precisó que “en primer lugar, podrán adherirse todos aquellos que tengan un auto usado de cualquier marca a partir del modelo 95 y se puede programar cuándo sacar el auto. La cuota a pagar será entre los 1.000 y 1.500 pesos mensuales o 40 pesos diarios. Además, se puede generar un ahorro a doce meses”.Resultado de imagen para fiat punto

“Fiat y la Provincia te proponen que ahorres. Hoy generando un ahorro de doce meses en Fiat Mobi, si no tenés auto ni capital ahorrado, automáticamente sin poner dinero te llevás el auto sin interés y seguís pagando el valor de cuota que pactaste. Si te arrepentís, podés solicitar el 100 por ciento de reintegro del ahorro sin esperar a finalizaciones de ciclos ni vencimientos”, confirmó Avella.

Para pedir asesoramiento, hay que mandar un mensaje de texto con la palabra FIAT o dejar una llamada perdida al 0223-155-442-318. De esta manera, Avella afirmó que “nos vamos a comunicar, no es un compromiso de compra, sino que se puede consultar previamente. Sólo se necesita el mensaje de texto para coordinar una entrevista en domicilio y el DNI para cambiar tu auto”.

Por último, contó sobre los beneficios para el sector estatal. “Si sos empleado estatal, municipal, fuerza de seguridad, docente o planta de hospital, vas a tener automáticamente 16.800 pesos de bonificación en la financiación”.

También informó que “a todos sus clientes de Tarjeta Naranja, Mi Plan Fiat les va a regalar 3 cuotas, el service del auto, el seguro del auto bonificado al 50 por ciento del auto y el primer tanque lleno del auto”.